Tekst van de publicatie
Besluit
Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Stadskanaal besluit tot:
Het instellen van een verbod op vrachtverkeer in het beschermd dorpsgezicht van Smeerling in Onstwedde, door het plaatsen van het bord C7 van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 met onderbord “Uitgezonderd bestemmingsverkeer”, zoals vervat in figuur 1.
Figuur 1 – Nieuwe situatie
Figuur 2 – Informeren van vrachtverkeer bij kruispunt Vennenweg – Smeerling – Eemboerveldeweg
Aanleiding verkeersbesluit
Het Stadskanaalse dorp Smeerling is aangewezen als beschermd dorpsgezicht. De afgelopen jaren is sprake van een toename aan onderhoud aan de weg, bermen en taluds als gevolg van zwaar vrachtverkeer. Dit verkeer veroorzaakt verzakkingen van het wegdek en diepe spoorvorming in de bermen. Deze onderhoudsproblematiek wijst op een belasting die niet past bij de inrichting van de weg.
Tevens melden bewoners overlast en schade aan woningen. Ook tast de aanwezigheid van de grote voertuigen het karakter van het beschermde dorpsgezicht aan. De gemeente wenst de karakteristieke waarden van het dorp te beschermen door het vrachtverkeer door het dorp te verbieden.
Vrachtverkeer vanuit de noordelijke richting kan de weg via de provinciale weg N365 vervolgen in de richting van Vlagtwedde. Vrachtverkeer uit de zuidelijke richting kan de weg vervolgen via de Eemboerveldeweg naar de N976 of via de Vennenweg naar Harpel. De beschikbare alternatieven zijn geschikt ingericht voor vrachtverkeer en leiden slechts tot een beperkte toename in reistijd. Hierdoor wordt de maatregel proportioneel geacht.
Om vrachtverkeer tijdig te attenderen op het verbod en de mogelijkheid te bieden een alternatieve route te kiezen wordt op het kruispunt Vennenweg – Smeerling – Eemboerveldeweg het bord C07 (bijlage 1, RVV1990) geplaatst met onderbord ‘na 300m’, zoals vervat in figuur 2.
Ten behoeve van het functioneren van de in Smeerling gelegen horecagelegenheid ‘de Gasterij’ en de vrachtwagen van de vuilnisinzameling wordt een uitzondering gemaakt voor bestemmingsverkeer. Alternatieve bevoorradingsroutes ontbreken waardoor het volledig uitsluiten van vrachtverkeer onevenredige gevolgen zou hebben voor de horecagelegenheid en de afvalinzameling.
Motivering
De straat Smeerling is in eigendom en beheer van de gemeente Stadskanaal.
Overleg met de politie heeft plaatsgevonden waarbij de korpschef van de politie heeft aangegeven zich te kunnen verenigen met het voorgenomen besluit.
Aan het verkeersbesluit kunnen de volgende verkeersbelangen ten grondslag liggen (artikel 2 van de WVW 1994):
1a en 1b. het verzekeren van de veiligheid op de weg en het beschermen van weggebruikers en passagiers
1c. het in standhouden van de weg
1d. het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer
2a. het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade en ook de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet milieubeheer
2b. het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte aantasting van het karakter of van de functie van objecten of gebieden
De maatregel strekt tot het in stand houden van de weg (art. 2 eerste lid, sub c, Wegenverkeerswet), het voorkomen van schade en overlast (art. 2 tweede lid, sub a, WVW) en het beschermen van het karakter van het beschermde dorpsgezicht (art. 2 tweede lid, sub b, WVW)
Wettelijk kader
Artikel 2 van de Wegenverkeerswet 1994, bevat de belangen die kunnen leiden tot het nemen van een verkeerbesluit.
In artikel 15, eerste en tweede lid, van de Wegenverkeerswet 1994, is bepaald dat voor de plaatsing en verwijdering van bepaalde verkeerstekens, onderborden en fysieke maatregelen een verkeersbesluit is vereist.
In artikel 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 is bepaald welk bestuursorgaan bevoegd is een verkeersbesluit te nemen.
Artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer geeft aan voor welke verkeerstekens het plaatsen en verwijderden een verkeersbesluit is vereist.
Het bepaalde in het Mandaat-, volmacht- en machtigingenstatuut Stadskanaal 2019, waarbij de bevoegdheid tot het nemen van verkeersbesluiten als bedoeld in de artikelen 15 en 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 onder meer is gemandateerd aan de manager Ruimtelijke Ontwikkeling en Beheer en de beleidsmedewerker Ruimtelijke Ontwikkeling en Beheer (afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling en Beheer, mandaat 34).
Publicatie
Bekendmaking van het verkeersbesluit geschiedt digitaal door publicatie in het Gemeenteblad (https://www.zoek.officielebekendmakingen.nl).
Rechtsmiddelen
Bent u het niet eens met dit besluit? Schrijft u dan een brief (bezwaarschrift) aan het college van burgemeester en wethouders, ter attentie van de secretaris van de Commissie Rechtsbescherming, Postbus 140, 9500 AC Stadskanaal. Op de envelop en brief duidelijk "bezwaarschrift" vermelden.
Zet in uw brief:
uw naam en adres;
de datum waarop u de brief schrijft;
het kenmerk van ons besluit;
waarom u het niet eens bent met ons besluit;
uw handtekening.
U moet het bezwaarschrift hebben ingediend binnen zes weken na de dag van publicatie van dit besluit.
Stadskanaal, donderdag 24 augustus 2026
namens burgemeester en wethouders,
de heer T. van Waalwijk
Beleidsadviseur afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling en Beheer